用户体会衡量就是一种丈量或点评用户体会的办法、数据体系

是我前些天组织的一场线上研制会，跟一些职业的朋友在一起做的沟通和讨论：怎么科学有效地点评智能座舱的用户体会？针对智能座舱以及轿车智能化方向的用户体会评测，怎么创立一个可操作、可量化、可信可靠的评测模型？

会上参加讨论的大约30位朋友，他们别离来自理想、蔚来、一汽、智己、上汽、亿咖通、极氪、长安、阿维塔、华为、广汽、丰田、腾讯、德赛西威等同行企业。我们经过沟通和共享，碰撞出一些有价值的观念和启示，值得共享出来！

一、关于用户体会衡量

用户体会衡量就是一种丈量或点评用户体会的办法、数据体系。经过衡量，使得一切用户体会衡量都是可观测、可量化并以数字的方式表示出来的。对于一套科学的衡量体系，通常具备以下特征。

• 可丈量： 可以丈量收集得到，同一方式丈量得到的数据可以彼此比较。
• 可量化：把「这个产品体会好吗」转化为可以丈量的概念，如用户留存率、流失率等。
• 可信可靠：确保衡量结果的内涵一致性和稳定性，确保质量。
• 可持续性：方针可以持续调查、跟踪和优化，利于产品迭代优化后方针数据的前后对比。

二、创立座舱体会模型的流程

1. 创立座舱的体会点评维度

创立用户体会评测模型，第一步是挑选点评维度。

一款产品无到有，产品司理需要做些什么？

在一个产品从无到有的进程中，要做好产品司理这个角色实在是不容易，除了我们都知道的写需求、写需求、写需求，要做的事多着呢。产品司理不是你眼中的只会找你麻烦，提要求..

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这些维度可以依据产品或系统的特色进行扩展或减缩，但是应该始终考虑用户的需求和体会，比如：

• 方针用户的需求和期望——了解方针用户的需求和期望，以便确认哪些维度最重要。
• 经历规律——运用通用的经历规律，例如Nielsen的十项启示式原则，以确认可能的维度。
• 职业标准——在特定职业中，可能存在一些常见的评价维度或方针，可以运用这些标准作为参阅。
• 专家评价——请专家评价产品或服务，并记录他们重视的重要维度和方针。
• 用户反应——收集用户的反应和意见，以确认他们认为哪些方面最重要。

经过这些办法，可以确认一组适当的维度来评价体会。企业可以拟定自己的体会评测维度。

以下是互联网公司自建的评测办法：

1）谷歌GSM模型

Google的UX团队提出了GSM模型。G是Goal，S是Signal，M是Metric，是遵照 「方针-信号-方针」的进程来界说数据方针的办法。

2）谷歌PULSE模型

PULSE模型是传统的网站衡量方针，从技能、用户忠诚度、商业收益来追寻产品的全体表现，无法直接经过模型去观测到用户体会是怎么样的。

3）谷歌HEART模型

HEART模型由Google于2010年发表于，是以用户为中心的衡量模型。HEART模型的起点是做以用户为中心的，可以用于大范围的用户体会衡量办法。

4）阿里PTECH模型

支付宝UED团队提供以用户为中心的UBA（用户行为剖析）+ APM（使用性能监测）闭环下的体会洞悉，让产品体会可量化、可优化、可监控。更多仍是To B的。